在一滕集团总部有这么一个团队，不管是集团有重要的接待任务，还是其他公司和部门有要出发办的事务，他们都不分早晚，随叫随到，从不懈怠，也从没有任何埋怨。他们虽然不是企业的主角，可缺了他们还真不行。他们就是集团总部2017年度的驾驶员们。

2017年度，集团总部的驾驶员张辉、辛成才、刘辉、董波四位同志被评为***驾驶员的荣誉。荣誉的背后，是对他们爱岗敬业的肯定，更是对他们“忘掉时间观念”不停奔波所付出辛劳的敬意，以及对他们安全行驶的高度认可，这个荣誉对他们几个来说，不仅仅是一项荣耀，更是对他们下一步干好本职工作的鞭策！

张辉的“经验”。张辉是这几位驾驶员中年长的，性格有点“慢”，行动起来也有点“慢”，但他开起车来从不怠慢。作为老驾驶员，跑的路不是多，但开车的经验多。尤其是济南这地方，只有你想不到的地方，没有他开不到的地方，因此，一般跑济南这样道路复杂、容易堵车的城市，他是不二人选。而且，过硬的驾驶技术，良好的职业素养，过目不忘的识路本领让乘坐他的车出发的同事都感到安全稳当，也从不会误事。谈到出车时间，他和其他司机一样，基本没有早晚，有时去机场接客户，等到回到肥城已经是晚上1、2点钟了，第二天一早还是正常准点上班，然后开始新的任务。

辛成才的“沉稳”。当过兵的他，退役后来到了一滕集团，现为公司的专职司机，他的性格除了豪爽之外，在驾驶员这个岗位上，还有自己的沉稳的一面。领导何时出发、需要准备什么、路线如何走？他都会提前谋划好，以确保行程稳妥。同时，虽然作为领导的专职司机，只要集团领导没有外出任务时，他还会担当起机动驾驶员的任务，泰安市内的各类接送任务，只要办公室有安排，他从不拒绝都会欣然接受。还有一个特点，不管是有出车任务，还是没有出车任务，他每天都会来的早的一位驾驶员，每天7：30准时达到并且始终保持着军人整理内务的优良作风，件事就是打扫车内卫生，把车的外身及车窗玻璃擦干净，然后在三楼办公室开始扫地、提水、烧水等等。

刘辉的“忙碌”。刘辉是集团领导的专职司机，在大多数人眼里，领导的专职司机，工作一定很舒服，开的是好车，即体面又轻松，其实这是许多人的“误解”。一年365天，只要领导在公司，刘辉就会在公司一直待命，而出发更是常事，从大年初一到年三十，每年跟随领导出发的地方遍布了的大江南北，行驶的总历程几乎可以用日行“800里”来形容。由于是专职司机，跟领导出发，他事事必须考虑在先，路线、车程、加油等等，还要具有全面的服务意识、细心周到的工作作风等等。别看他忙，公司哪辆车该年审了，哪辆车保险快到期了等等他也考虑在先。同时，作为公司领导的专职驾驶员，他说安全驾驶是他的使命，出车必须打起十二分的精神才行，他是这样说的，更是这样做的，进入一滕以来，已经安全驾驶百万公里。

董波的“敬业”。董波，这几位驾驶员中他年龄小。原来在机关单位开车，一个机缘巧合，他来到了一滕，本来一开始并不看好这个小伙子的，因为小伙子看起来比较瘦弱，怕是吃不了苦。但经过试用过后，让人没想到的是，小伙子很快融入了这个大家庭，一年365天不分节假日，只要公司有任务，立马到位，吃苦耐劳没得说！集团的领导们和同事们坐他的车出发，总会发现他的笑容满面，干起工作来更是有声有色，而这一切源于他的阳光心态。同时，因原来在机关单位开车跑的地方多，他记路的能力也特别强，尤其是跑省内的长途，基本是轻车熟路。谈到他的“敬业”，我给大家讲一个真实的故事，记得有一次，董波的对象回娘家待了几天，期间，妻弟从乡镇到新城办事，晚上回不去，要借住在董波家，董波的对象直接就说“我给你家里的钥匙吧，董波每天都回来很晚，你没钥匙进不了家”，但董波的对象从没有因为董波回来晚而埋怨，因为，她知道他的工作性质，知道他在为工作忙碌。董波还有一个大的特点，那就是到了下班时间，总会到办公室汇报一下今天的工作情况，然后问一下下班还有没有其他出车任务，如果有，他会立马按照安排做好出车准备，如果没有，他也会再等上10-20多分钟才会回家。

以上他们四人是集团驾驶员的代表，没有多么大的贡献，只有认真做好自己的本职工作。“保障车辆出行安全，绝不带病发车，有出车任务随时待命，这是他们共同的工作纪律。”

让我们向为集团各项事务行驶在条条大道上的驾驶员致敬！